Opracowano i wykonano w USA
Osłona śrub
Pozłacana listwa zaciskowa ze zworkami przyłączeniowymi do cewki drgającej
Zaciski usytuowane z jednej strony
Masywne potrójne magnesy strontowe
Zgodne z wymogami FEA uformowane wtryskowo zawieszenie Multi-Roll z SantoprenuÒ o dużym skoku
Zgodne z wymogami FEA lustrzane, progresywne zawieszenie dolne z NomexuÒ z wplecionymi przewodami głośnikowymi
Zgodna z wymogami FEA struktura motoryczna CRC T-Drive z miedzianym pierścieniem zwarciowym i radiatorem
System wielostopniowej wentylacji (rozszerzony z dwóch stron kanał wentylacyjny, wentylowane plateau zawieszenia dolnego i podstawa, wentylowana membrana/cewka drgająca)
Zintegrowany ogranicznik zawieszenia dolnego i radiator płytowy
Podwójna 4-warstwowa cewka drgająca odporna na temperatury do 220 oC z wewnętrznym/zewnętrznym uzwojeniem na dwuściennym mosiężnym rdzeniu
Specjalnie wykonany kosz z aluminiowego odlewu ciśnieniowego
Paraboliczna membrana stożkowa o strukturze plastra miodu z włókna węglowego i aluminium